CO2 beregner

Scandlines anvender MRV-metoden for ro-ro- og ro-pax-skibe i overensstemmelse med EU's MRV-direktiv til beregning af CO₂-udledning. Beregningen pr. skib er baseret på det foregående års individuelle data for CO₂-udledning, det areal, som passagerer og last optager på skibet, og den transporterede mængde af passagerer, personbiler og lastenheder i henhold til EN 16258. En uafhængig tredjepart verificerer de individuelle emissionsdata for alle skibe.

De gennemsnitlige emissionsdata pr. rute beregnes ud fra værdierne for alle skibe, der rejser på den pågældende rute, under hensyntagen til det individuelle antal afgange pr. skib.

Scandlines måler CO₂-aftrykket fra det transporterede gods (lastbiler, trailere og andet rullende gods) ombord på vores skibe i kg CO₂/tonkm. Dette er den fælles enhed for emissioner relateret til transportarbejde og muliggør benchmarking af emissionsværdier med andre transportmidler.

Den gennemsnitlige CO₂-udledning for din individuelle transport pr. rute og individuel transport er baseret på følgende faktorer:

Transportenhedens samlede vægt (lastbil, anhænger osv.) inklusive vægten af den medbragte last (i tons)

Afstand på ruten (kilometer)

CO₂-emissionsfaktor pr. transportydelse (tonkm)

Generelt varierer de skibsspecifikke CO₂-faktorer afhængigt af forskellige parametre såsom skibstype og brændstof, vejrforhold, hastighed, udnyttelsesgrad og fordeling mellem last og passagerer om bord på skibet. De faktiske emissioner kan variere tilsvarende i løbet af året.

Emissionsdataene pr. rute opdateres årligt efter verifikation af en ekstern tredjepart i overensstemmelse med oplysningskravene i EU's MRV i andet kvartal, inden de offentliggøres på EU's MRV-hjemmeside (https://mrv.emsa.europa.eu/). Ovenstående data repræsenterer de gennemsnitlige emissioner pr. rute for året 2022.