Transit Øresundbrücke

 

Terminal Puttgarden

Fährhafenstrasse 1, 23769 Puttgarden, Deutschland.

Parkplätze und Check-In Büro befinden sich unmittelbar am Ende der Europa-/Bundesstraße E47/B207

 

Terminal Rødby

Færgestationsvej 5, 4970 Rødby, Dänemark. 

Der Check-In befindet sich direkt am Ende der Autobahn E47.

 

Terminal Rostock

Zum Fährterminal 1, 18147 Rostock, Deutschland.

Auf der A19 Richtung Rostock, Ausfahrt Rostock-Überseehafen. Bitte der Beschilderung folgen.

 

Terminal Gedser

Jernbanevejen 1, 4874 Gedser, Dänemark. 

Der Check-in befindet sich direkt am Ende der Europastrasse E55.

 

Maut-Station Øresundbrücke

Die Maut-Station befindet sich auf der Schwedischen Seite der Brücke. 

 

 

Scandlines Check-in Puttgarden und Rødby

Die Check-in Büros sind 24/7 geöffnet.

Alle Fahrzeuge müssen spätestens 15 Minuten vor der jeweiligen Abfahrt eingecheckt und verladebereit auf dem Terminal stehen (abweichend 60 Minuten für gebuchte Gefahrgut- und Sondertransporte).

Fahrer sind grundsätzlich verpflichtet, gültige Reisedokumente und ggf. Visa mitzuführen.

 

Die Fracht Check-In Büros in Rostock and Gedser sind wie folgt geöffnet:

Scandlines Check-in Rostock

Montag bis Freitag 00:00-24:00 Uhr / Samstag 00:00-22:30 Uhr / Sonntag 05:00-24:00 Uhr

Scandlines Check-in Gedser

Montag bis Freitag 06:00-02:00 Uhr / Samstag 06:00-22:30 Uhr / Samstag 06:00-04:00 Uhr

Alle Fahrzeuge müssen spätestens 30 Minuten vor der jeweiligen Abfahrt eingecheckt und verladebereit auf dem Terminal stehen (abweichend 60 Minuten für gebuchte Gefahrgut- und Sondertransporte).

Fahrer sind grundsätzlich verpflichtet, gültige Reisedokumente und ggf. Visa mitzuführen.

 

Mautstation Øresundbrücke

Bei der Ankunft an der Mautstation auf der Brücke muss der Fahrer zwingend die gelbe Spur (manueller Check-in) benutzen, um die von Scandlines bereitgestellte Buchungsnummer für die Øresundbrücke eingeben zu können.

Es ist durch den Fahrer sicherzustellen, dass das Bizz vor der Durchfahrt der Mautstation in ein abschirmendes Behältnis gelegt wird, so dass keine Erkennung des Bizz und damit eine automatische Belastung der Brückenmaut erfolgt! Unser Unternehmen erstattet keine Zahlungen, die durch die Benutzung einer falschen Fahrspur (z. B. Bizz-, Tank- oder Kreditkarten) verursacht wurden.

 

Alle LKW-Typen, Vans und andere selbstfahrende Ladungseinheiten mit Strassenzulassung können auf diesen Transitrouten transportiert werden. 

Bitte beachten Sie, dass Semitrailer und andere unbegleitete Einheiten aufgrund der kurzen Hafenliegezeit von nur 15 Minuten grundsätzlich nicht auf diesen Transitrouten transportiert werden können. 

Verschiffung von Sondertransporten nur auf individuelle Anfrage. 

 

 

Gefahrguttransporte müssen manuell via E-mail gebucht werden. Anmeldung von Gefahrgut spätestens 24 Stunden vor gewünschter Abfahrt.

 

Puttgarden-Rødby v.v.

Kein Transport folgender Klassen/ UN Nummern:

• generell kein Transport Klasse 1
• 4.2 - UN 1383, 3394 (alternativ auf ausgewählten Abfahrten via Rostock-Gedser v.v. möglich)
• 5.2 - UN 3105, 3106, 3107, 3108, 3109, 3110, 3113, 3119 (alternativ auf ausgewählten Abfahrten via Rostock-Gedser v.v. möglich)

Transport vieler Gefahrgutklassen auf allen Abfahrten möglich.

Bitte kontaktieren Sie unsere Frachtbuchung für individuelle Auskünfte. 

 

Rostock-Gedser v.v.

Der Transport von Gefahrgütern ist grundsätzlich auf allen Abfahrten möglich. Verschiffung von Gefahrgütern, die eine Passagierbegrenzung erfordern, erfolgt nur auf ausgewählten Abfahrten und vorheriger Abstimmung mit unserer Frachtbuchung.

 

Bitte kontaktieren Sie unsere Frachtbuchung für individuelle Auskünfte. 

 

Bitte nutzen Sie bei allen Buchungen von Gefahrguteinheiten unseren Buchungsvordruck für klassifizierte Güter:

Gefahrgutanmeldung (PDF Formular)

Anmerkungen zur Gefahrgutanmeldung (PDF Formular)

 

Øresund Brücke

Für Gefahrengut gibt es Einschränkungen auf der Øresundbrücke bzw. im damit verbundenen Tunnelabschnitt. Der Øresundtunnel unterliegt dabei der 2 folgenden Tunnelkategorien:

Im Zeitraum 06.00 – 19.00 Uhr an allen Tagen: Kategorie D

Im Zeitraum 19.00 – 06.00 Uhr an allen Tagen: Kategorie B

Kategorie D bedeutet, dass es Beschränkungen (Verbot) für gefährliche Güter gibt, die eine Kennzeichnung nach den ADR-Vorschriften erfordern, außer UN-Nummern 2919, 3291, 3331, 3359 und 3373.

Tunnelkategorie B bedeutet, dass es Beschränkungen (Verbot) für gefährliche Güter gibt, die zu einer sehr großen Explosion führen können. Vgl. Bestimmungen der ADR, Kapitel 8.6.

Tunnel-Beschränkungen gelten nicht für die Beförderung gefährlicher Güter nach ADR, Kapitel 1.1.3 über Ausnahmen.

Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte die Øresundbrücke direkt:

kontakt@oresundsbron.com

Bitte beachten Sie, dass für den Seetransport immer ein ausgefülltes und unterschriebenes Container-/Fahrzeugpackzertifikat gemäß IMDG-CODE 5.4.2 erforderlich ist.

Diese Dokument muss spätestens beim Check-In im Abfahrtshafen vorgelegt werden.

Bei elektronischer Erstellung der Gefahrgutdokumente ersetzt der Name des Verantwortlichen (in Druck-/Großbuchstaben) die Unterschrift.

Das Container-/Fahrzeugpackzertifikat ist nicht erforderlich, wenn sämtliche Gefahrgüter ausschließlich in begrenzten Mengen (Limited Quantity) befördert werden oder wenn es sich bei dem Transport um ein Tankfahrzeug handelt.

 

Alle Details zu den Fahrer-Services finden Sie auf den jeweiligen Seiten für die Routen Puttgarden-Rødby und Rostock-Gedser.

 

 

Scandlines betreibt die weltgrößte Flotte an Hybridfähren und plant bereits für das Jahr 2024 den Einsatz der ersten rein elektrisch betriebenen Fähre. Dabei haben wir eine klare Vision: ein grüner, emissionsarmer Fährbetrieb.

Alle technischen Details der eingesetzten Schiffe finden Sie auf den jeweiligen Routenseiten.